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    <title>HINO-BASHI掲示板</title>
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    <description>HINO-BASHI&#039;s　Web Pageの付属掲示板です。
いたずら防止用にIP表示にしてあります。
情報クレクレさんは書き込みをお断りします。
内部情報の書き込みはお断りします。
内容によっては削除することがあります。

投稿頂いた画像は元画像に応じてクリックすれば大きくなります。
投稿頂いた画像は投稿者、レス画像は管理人に帰属します。いかなる理由があろうと無断転載・複製は厳禁です。
悪質な書き込みは警視庁サイバー犯罪対策(http://www.npa.go.jp/cyber/)へ被害届を出しています。

クレクレ君のメールにも返信しかねま</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2009-12-01T21:12:33+09:00</dc:date>
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    <title>北海</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/584</link>
    <description>こんばんは。
23日は自分も「ミッドナイト」および「北海」を撮影しに北海道へ行ってました。
9月にも石北へ行ったのですがリバイバル系は未撮影でしたので、
最後になんとか雪景色の中で撮影することができました。</description>
    <dc:creator>ホームタウンしおさい１５号</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-01T21:12:33+09:00</dc:date>
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    <title>湖西線団臨</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/583</link>
    <description>管理人様御無沙汰してます。昨日は583秋田車とあすか狙いで湖西線南部に出撃してきました。天気は朝から小雨まじりで風も強く生憎の天気でしたが、あえて北小松～近江高島の午後アングルで琵琶湖バックに日本海も絡めてやってきました。日本海は珍しくトワ釜でした！帰りに見頃の紅葉バックにマキノ～永原の下り俯瞰アングルで雷鳥9号も捕獲、編成はペッタンコ貫通のA4でした！</description>
    <dc:creator>セメント星矢</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T11:02:10+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/582">
    <title>&quot;ぐるっとゆめ半島&quot;2009</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/582</link>
    <description>こんばんは。初書き込みさせていただきます。m(_ _)m

自分もナノ車の撮影に行ってきました。
追っかけをやったのですが、満足が行く写真は半分くらいしか撮れず微妙な心境です。(^_^;)
失礼ながら短文にて済まさせて頂きます。

撮影地：総武本線　松岸～猿田</description>
    <dc:creator>usuitoge667</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-28T22:57:28+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>水上９８号</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/581</link>
    <description>こんばんは
　今日は水上９８号が走りましたが、運転日が減少傾向のようで気がかりです。
もっとも、宿をチェックアウトしたらそのまま帰る需要に応えた時間帯のようですし
紅葉などの観光シーズンには不向きなのかもしれませんが・・・
　なお、編成はOM103で、お盆と同じでした。
なんとなく・・・ですが、この列車で出会う機会が多い感じです。
撮影場所は大宮ですが、晴れたらバリ順になるかわりに影落ちが激しく
それを避けようとすると撮影の際の列車の位置は極めて限られるというのが
この場所の難点でもあります・・…</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T21:42:34+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/580">
    <title>晩秋磐西７１９系</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/580</link>
    <description>この土日は新潟に遠征しておりましたが、雨風にやられてすっかり意気消沈です。
今日は気分を変えて？福島県に来ました。
山々の色づきもきれいですが、さすがにちょっと寒いです。
もう１１月も後半戦ですね。
【１】
何故か平日の昼前に６両編成。
1225M 普通 郡山→会津若松
セン７１９・2+2+2=6B
Canon IXY DIGITAL10／(ISO=100)f3.2(-1/3),1/250sec,P／約136KB,800×600pix,Jpeg90%
20091116-10:20／磐越西線 川桁～猪苗代
【２】
磐梯山の山頂付近は雲の中。上半分は白く雪化粧となっていました。
3234M…</description>
    <dc:creator>大島時生</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-16T12:06:50+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>修学旅行幕</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/579</link>
    <description>こんばんは
　昨日は高崎車両センター（旧シマ区）が一般公開され、賑わってました。
車両展示については、この界隈に縁の深い車両が展示されました。
　さて、この種のイベントでの展示といえば、幕回し（ヘッドマーク交換）が行なわれることがありますが
115系についても、正面の種別（行き先）表示がいろいろでした。
183系や107系は自動ですが、こちらは手動ですから、ありがたいことです。
で、その115系の中から、思いがけない幕をアップいたします。
115系にも修学旅行幕があるとは知りませんでした。
　115系も全国…</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-15T17:45:14+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>フチ１８３系</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/578</link>
    <description>またまたフチ線遠征お疲れ様でした(^^)。

１１月に入りＢ編成使用のほぼ全列車が６連に増結されているので、
今が狙い目ですね。現在の私の狙いはＣ編成にコンバ－トされア－バン
色化されたＴｃ１８３－８５１です(^^)。ひのばしさんもまたこれを
狙いにお越し下さいませ(笑)。

↓　　Ｂ４１　混色時代　石生～黒井
↓↓　Ｂ６１　検査出たて　エエで(笑)　下滝付近
↓↓↓Ｂ６４　柏原カ－ブ</description>
    <dc:creator>ぼん</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-12T08:16:37+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>205系</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/577</link>
    <description>こんばんは
新しいと思っていた205系も気づいてみたら車齢２０数年になりました。
京葉線ではE233系投入による置き換え対象のようで、
追われる身となるのも遠い話ではなさそうで、時の流れは早いものです。
添付したのは、今朝府中本町にて本番前の確認（露出、アングル）のために撮影したものです。
本番前のテストとしてあれこれ撮ったりしますが、後になって振り返ると・・・
ということは少なくないのかもしれませんね。</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-31T21:56:28+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>信越山線秋模様</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/576</link>
    <description>市販の時刻表の方は既に冬臨掲載ということですが、10月とあっては季節は秋。
前の土日が夜勤だった関係で月曜休みにつき信越山線へ様子を見に行ってきました。天気はあいにく雨。午後になれば止むかと淡い期待も空しく終日雨。まったく撮影日和ではありません。
近々長野～直江津で旧型客車を使用した臨時列車が運転されるようですが、背景になる山々の色づきはイイ感じになりそうです。
この界隈そういえば約１年前はＳＬ運転で大賑わいでした。
【撮影データ】
3323M「妙高３号」長野→直江津
ナノ１８９,１８３・6B／Ｎ１０１…</description>
    <dc:creator>大島時生</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-26T20:06:15+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>旅のプレゼント</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/575</link>
    <description>こんばんは、遠路お疲れさまです。
今年も恒例の団臨が走りました。
社会貢献性の高い列車で今年は３仕業となり、幕張車も使用されました。
このため、あずさ色と特設マークの組み合わせも見られ、旅プレでは珍しいでしょうか。
かつては定期特急で通いなれた道も今は往時と比べたら寂しいですが、
これからも末永くがんばってほしいですね、
ということで、復路を２本アップさせて頂きます。
マリ３２とOM101で共に尾久ですが、後者の時は陽が差しました。</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-10T21:14:01+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/574">
    <title>キハ181集約臨時列車</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/574</link>
    <description>昨日、終篤間近のキハ181による伊勢発の修学旅行臨を捕獲してきました。午前中は四日市近辺で鈴鹿F1臨や凸カモレをやり本編のキハ181は関～加太のS時でやりましたが直前まで誰もいなくてインフルエンザでウヤになったのかと不安でしたがそれでも最終的には4人くらいでマッタリでした！？</description>
    <dc:creator>セメント星矢</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-04T20:49:51+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/573">
    <title>快速「セピア色の中央線」上諏訪</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/573</link>
    <description>木曜日が夜勤で金曜が非番でしたので、松本前泊で旧客ネタに行ってきました。
午前中の姨捨は雨も降りましたが、他は午前中くもりベース。昼頃から時折薄日がさしました。
夕方には幾らか雲がとれてきて、帰途の車窓からは中秋の名月も姿を現しましたが、篠ノ井線で臨時快速「さらしな・おばすて芭蕉号」がヘッドマーク掲出１１５系で運転されていたのはすっかりチェック漏れでした。
で、肝心の快速「セピア色の中央線」ですが、オハニ含む旧型客車３両をロクヨン39号が牽くという全車指定席の列車でして、ヘッドマークが大きくて機関車のナンバ…</description>
    <dc:creator>大島時生</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-03T20:30:04+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/572">
    <title>一村一山</title>
    <link>http://8514.teacup.com/hinobashi/bbs/572</link>
    <description>こんばんは
夏臨の幕開けと終わりの象徴のような感じがする列車ですが、昨日は今年２回目の運転でした。
今回はOM102でしたが、復路は幕回しのシステムにトラブルがあったようで
回したら足利藤まつりで止まって動かなくなったとのことでした。
大宮車の絵幕列車の中では唯一の上越線～高崎線に縁の無い列車ですが
その幕で上越線～高崎線を走ったことになります。
なお、愛称は誤表示でも行き先（上野行き）は正しかったので
混乱は少なかったかもしれませんが、次の運用までに直ってほしいですね。
最近はH61が不調ともい…</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-09-27T22:12:50+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>OK</title>
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    <description>こんばんは。
今回の連休は北海道へ行っていたんですね。
自分も先週、飛行機が1万円なので行ってきました。
この日は国鉄色のDC183系も走ったことにより、関東での183系の撮影者とは
比べ物にならないくらいの撮影者に驚きました。
この場所は心霊スポットとしても有名ですが、自分が到着する10分前には
熊も目撃されたようでとても一人では行けないです。

ところ変わって今週は本州の西端である山口県へ行ってました。
去年のなにわの時は曇ってばっかでしたが今回はかなり日照時間も長く
行った甲斐がありました…</description>
    <dc:creator>ホームタウンしおさい１５号</dc:creator>
    <dc:date>2009-09-23T22:57:26+09:00</dc:date>
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    <title>急行かむい</title>
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    <description>こんばんは、北海道お疲れさまでした。
北海道ということで、北海道の電車の元祖と言える711系をアップします。
現存するのは室蘭電化の際の増備車のようですが、今でも姿が見られるのは嬉しいですね。

で、画像ですが、1986.10.31の撮影です。
ダイヤ改正前日で、消え行く列車＆車両をいろいろ撮りましたが
その中の１枚、急行かむいです。
近郊型車両とはいえ、２ドアデッキ付きで急行型のようなアコモ
（厳密に言えば５０系客車のような感じのアコモですが）
を活かし、急行にも使用されていました。
ということ…</description>
    <dc:creator>NCC183</dc:creator>
    <dc:date>2009-09-22T19:58:44+09:00</dc:date>
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