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全170件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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無事帰宅

投稿者：静投稿日：2009年11月 1日(日)20時38分34秒

長野以北はすでに紅葉が鮮やかで、すごくきれいでしたが、昨年ほど寒くもなく絶好のツーリング日和でした。昼までは（ｗ）ＫＳＲも、標高の高いところでは全開で若干ボコツキがあったものの、５速クロスのおかげでさほど苦もなく付けた甲斐アリ！７月のキャンプの雨で、どこかに水が入ってアイドリングが不調だった原因も、ＣＤＩのコネクタ周りがくさいと睨んで、ガムテープで目止めしていったらドンピシャだったようで、昼からの雨の中３時間以上走りましたが、快調でした。

KOT

投稿者：静投稿日：2009年10月20日(火)22時53分55秒

もうすぐ毎年恒例の、バイク屋さん主催の「草津温泉ツーリング」があります。先日、５速を組んでから２回目のオイルも交換したので、ＫＳＲも快調です。欲を言えば、Ｒタイヤも交換したかったところですが、先立つものが… とりあえず、ＫＯＴでＲタイヤにトドメって感じかな？

何事も無く

投稿者：静投稿日：2009年10月 8日(木)21時13分15秒

台風18号は去っていきました。結局、カバーは取りませんでしたが、家の建っている場所が良かったのか、風にあおられて倒れるほどの影響はありませんでした。通勤途中では、朝方まで一部冠水しているところもあったようですが。

台風18号接近中

投稿者：静投稿日：2009年10月 7日(水)22時10分35秒

表の飛びそうなものは片付けましたが、バイクのカバーは取り去っておきべきだろうか？ 10年ほど前、神奈川にいたころに、強風にあおられてＣＢが倒れたこともあったしなぁ・・・

夏休みの宿題

投稿者：静投稿日：2009年 8月31日(月)23時29分13秒

妻子が実家に帰省している間に、少しずつ思い出しながら車歴を書き出して見ました。写真が見つかったら、随時追加してゆきます。

ＣＢメーター周り完成

投稿者：静投稿日：2009年 7月21日(火)21時53分27秒

油温計はＮプロのアナログ(ハンドルからのステーマウント)から、ヨシムラのデジタル(メーターパネルを追加工しマウント)に変更し、メーター周りがすっきりしました。ビビリ音も、あたりをつけて、ホームセンターで売っている両面粘着テープを仕込んだら解消したので、まずはＯＫ！週末の出張はＣＢで行こかなぁ…

ファイナル変更

投稿者：静投稿日：2009年 7月19日(日)21時22分57秒

ＫＳＲのファイナルは、Ｒを３５Ｔにするつもりでしたが、チェーンがとどかなさげだったので、とりあえず、Ｆを１４Ｔにしました。出足はまずまずとなりましたが、Ｆ１４Ｔ：Ｒ３３Ｔでの５速の最終減速比が、ノーマル４速の値とほとんど同じなので、シフトチェンジが忙しいです。

キャンプは

投稿者：静投稿日：2009年 7月18日(土)01時05分38秒

ＫＳＲで参戦予定。その前に、３５Ｔのスプロケが必要かも…

KSRその後

投稿者：teeah 投稿日：2009年 7月16日(木)22時15分37秒

竹田です。お世話になっております。なんとか先立つものが確保できたので、自分のKSRも早ければ来週に入院予定です。今回とりあえず吸気～排気、リアサス、4速クロスの三点セットになりました。キャンプに間に合えばなーなんて考えておりますが微妙なところです。静さんもせっかくなので、KSRでキャンプ参戦とかどうでしょうか。

5速えぇわ～

投稿者：静投稿日：2009年 7月12日(日)20時51分1秒

ＫＳＲがサービスキャンペーンから帰ってきました。今回はケースを割るついでに他の消耗部品も見てもらいましたが、ケース側のベアリング２つがガタありで、一緒に交換してもらいました。また、数年にわたり熱望していた５速ミッションも組み付けてもらいましたが、なかなか良くて、シフトが楽しい！ただし、１５ｘ３３では１速がロングすぎの様なので、リヤを３５にした方が良さげです。

シフトドラム了解です。

投稿者：teeah 投稿日：2009年 7月 6日(月)22時37分3秒

あれやこれやと、やりたい事と現実の葛藤している毎日です。またいろいろと相談にのってください。ありがとうございました。

>KSRのシフトドラムについて

投稿者：静投稿日：2009年 7月 6日(月)21時23分46秒

ごめ～ん！すでに嫁入り先が決定しています＞ベピ

KSRのシフトドラムについて

投稿者：teeah 投稿日：2009年 7月 5日(日)16時35分47秒

プレジャーでいつもお世話になっております。竹田です。今回の一件でKSRに5速を組まれるそうなのですが、現在使われている4速用の、1ダウン3アップシフトドラムがもし不要になるのでしたらお譲りいただけないかと思いまして書き込みしました。ほかに使う当てがなく、本当に不要になるようでしたらで結構ですので、一度ご連絡頂ければ幸いです。またお店でもお会いできるかと思います。その時でも結構ですので、よろしくお願いいたします。

ＥＴＣ動作ＯＫ

投稿者：静投稿日：2009年 6月28日(日)22時47分10秒

ところにより雨がぱらつきましたが、雨降り地域を避けて走ってきました。ゲート通過時に少しだけドキドキしましたが、ＥＴＣ自体の動作は問題なく、ぐる～っと回ってきました。低回転域で若干ビビリ音が出ているので、緩衝材を入れたほうがいいのかも。梅雨明けまで今しばらくあるので、もう少し捻ってみます。

取り付け完了

投稿者：静投稿日：2009年 6月27日(土)21時20分13秒

ＥＴＣが付きました。明日は雨も降りそうにないので、テストＲＵＮに行く予定です。油温計の処遇が宿題ですがｗ

ようやく

投稿者：静投稿日：2009年 6月17日(水)22時26分32秒

ＥＴＣが届きました♪ 今取り付け位置を検討していますが、大体決めました。メーターパネルも３mm厚のアルミ板で、ヘッドライト光が漏れないように設変したので、準備万端です。梅雨明けまでには取り付け完了のつもりです。

バッテリーご臨終

投稿者：静投稿日：2009年 5月27日(水)22時15分37秒

ＫＳＲも乗り出してまるまる５年経ちましたが、先週いきなり燈火類が暗くなり、信号待ちでウィンカーを着けると、ＬＥＤ化したＮランプまで点滅する始末。今日新品に交換しましたが、ヘッドライトも幾分明るくなりました。いきなりと思ったけど、結構ヘタっていた様でｗ

久々に

投稿者：静投稿日：2009年 5月14日(木)14時09分48秒

ここのところ、ちょこまかと弄って乗ってが忙しくて、ネタは貯まるもののついつい更新が後回しになっていましたが、今日はＧＷ中の出勤の振替で休みだったので、ようやく掲載しました。しかし、結構乱雑なならび順になってきたなぁ･･･ HTMLをべた打ちで作っていて、あまり凝ったことをしてないので、そろそろ構成を考え直した方がいいかもね。

電タコ比較

投稿者：静投稿日：2009年 3月29日(日)00時03分19秒

ＣＢで２連で付けたPivotの電タコとAcewellのマルチメーターですが、PivotとAcewellのデジタルタコを同時に眺めていると、どちらも指す回転数は同じ様でした。どちらもブルーLEDの照明なので、夜に眺めているとなかなかきれいです。ただ、パネルが母材のサイズの都合で、上の方がカウルとの隙間があるため、ヘッドライトの光が漏れています。当初の図面どおりのパネルをそのうちつくらにゃいかんかも。

メーターパネル変更

投稿者：静投稿日：2009年 3月28日(土)23時52分30秒

ＣＢのメーターパネルを変更しました。コーナンで2mm厚のアルミ板を買ってきて、糸鋸と電ドリと鑢で細工しパネルが完成。丁度その頃、バイク屋さんに頼んでいた電タコ（Pivot）が入荷したので、昨日・今日で取り付けました。ピックアップはDYNA2000からの配線をそのまま利用し、難なく動作。スピードメーターはＫＳＲでタコをショートさせたAcewellを取り付けました（死んだはずのタコもなぜか動作したので、これはこれで使用）。センターにタコ、右にスピードで、左はETCのために空けてあります。 ETC、いつ入荷するかなぁ。

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