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いよいよ明後日

投稿者：会社からタケゾウ投稿日：2006年11月 2日(木)19時43分17秒

草津温泉ですなぁ、せっかく替えたFフェンダーが役にたたないことを切に願います。今回もあの男の伝説が増えないことを祈りましょう。いまこっちは軽く降ってました。どうなるＫＯＴ？しかし、長時間ＫＳＲに乗ってケツが痛くならない方法ないんすかねぇ？

Ｆフェンダー

投稿者：静投稿日：2006年10月29日(日)23時56分42秒

雨の日にあまり役立っていなかった、ＫＳＲのＦフェンダーを替えました。ＫＬＸ１１０用をちょっとだけカットし、少々細工して取り付けたのですが、交換後はまだ雨天走行していないので、はたしてどんなもんかなぁ？

Re:燃費

投稿者：静投稿日：2006年10月25日(水)12時49分57秒

うちのは、最近は36km/Lくらいです。ちなみに、昨日ＣＢにガス入れたら、だいたい15km/Lでした。う～ん、3倍の燃費！

燃費

投稿者：LADY 投稿日：2006年10月25日(水)07時43分26秒

久々にKSRで燃費測定した所、45km/Lを記録。すばらしい。

ＭＪ

投稿者：静投稿日：2006年10月23日(月)21時06分48秒

タケゾウ＞たぶん#95～100の間で落ち着くと思います。予想では#97.5

昨日交換しました。

投稿者：会社からタケゾウ投稿日：2006年10月23日(月)18時58分52秒

昨日いただきました、エアクリボックスをとりつけました。とりあえず、暫定使用でＭＪ９２を付けてみましたが、下のギアではツキがよかったですが、上の伸びがイマイチって感じですね。手元にあったＭＪが８５・９０・９２しかなかったのですが、９２で特別薄い感じもしないので、これからいろいろ意見を聞いてやってみます。パーツどうもありがとうございました。

うちもまだまだ

投稿者：静投稿日：2006年10月22日(日)22時07分58秒

くらっしゃー＞ＣＢでタンデムは、うちもまだ２回目です。ＫＳＲだと前に乗せるのですが、ＣＢだと普通に後ろに乗せるので寝られると危険です。その辺を走る分には何とか、って感じですが、娘と遠出するのは、うちもまだ先の話のようですなぁ（②と③がうちも該当）

タンデム

投稿者：くらっしゃー投稿日：2006年10月22日(日)21時29分23秒

愛車復活おめでとうございます。そしてＢＢＳリニューアルもおめでとうございます。娘さんとタンデム…いいですねぇ～ウチもやってみたいけど、①兄弟げんかになる②まだ危なそう③周りが許さないという理由で、まだ無理っぽいです。

CB復活

投稿者：静投稿日：2006年10月16日(月)22時23分11秒

今朝はCBで知多道経由で出勤しました。高めのギアでもフロントが上がってしまうくらい気持ちよく吹けあがります。おー、速いゾ！でもKSR生活が長かったので、発進時についニュートラルから2速に入れてしまいます(笑)

CB出所

投稿者：静投稿日：2006年10月14日(土)22時38分46秒

E/Gに引き続き、キャブのO/Hのため入院していたCBがようやく出所して来ました。今日、娘と2人乗りしてみて、とりあえず低速域は1500rpmから粘るようになったんで、まずまずです。(途中で娘が船漕ぎ始めたので、少しあせりましたが) 来週通勤に使ってみて、全域の調子を見てみます。

http://www.geocities.jp/siz_iwata/index.html

BBS切り替え

投稿者：静投稿日：2006年10月14日(土)22時33分14秒

Y!のBBSはちょっと使い勝手が悪いので、teacupのフリーBBSに切り替えました。さて、どんなもんかなぁ。

http://www.geocities.jp/siz_iwata/index.html

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